Category: энергетика

Category was added automatically. Read all entries about "энергетика".

Наилучшие пожелания всем друзьям и читателям этого блога.

Всем привет) Меня зовут Виктор.
Этот блог об истории, кино, природе, технике,
просто красивые и интересные фотографии природы,техники, простых людей.
Чем мне интересен ЖЖ, тем что здесь познакомился с огромным количеством очень интересных материалов и замечательными людьми.
Всегда рад подружится с интересными блогами и их замечательными хозяевами.
Блоги о политике интересны, только если в них нет лжи и истерии, интересны только факты и свидетельства очевидцев политических событий.
Отношусь к любым точкам зрения с пониманием и желаю всем блогерам только всего самого наилучшего и всем мирного неба над головой)))
Выкладываю так же и свои фотографии и репортажи, с тех немногих мест где удалось побывать в последнее время.




Мои фоторепортажи:
Культура нескольких стран мира за один день или путешествие в ЭТНОМИР...
Красная площадь и Гум сегодня, в ожидании Нового Года...
"Ребят у меня схватки, а Вы тут встали)))" и "Кому бензин по 500 рублей".
По местам фестиваля «Путешествие в Рождество». Пушкинская площадь. Щелкунчик.
Усадьба Коломенское. Январь 2015.
Московский музей ретро автомобилей. Январь 2015. Часть 1.
Московский музей ретро автомобилей. Январь 2015. Часть 2.
Мои фото и видео из командировки в Грузию. Октябрь 2014.
На "ледоколе" по зимней Москва реке.
На подводной лодке С-189.
ОлдТаймер-Галерея. Павильон коллекционных автомобилей. Первая часть.
Вторая часть. ОлдТаймер-Галерея. Павильон коллекционных автомобилей. В деталях.
Третья часть. ОлдТаймер-Галерея. Моторы Победы.
Мои фото и видео из командировки в Армению. Ереван, апрель 2014 года.
На подводной лодке Б-396.
Москва-Сити. 58 этаж.

Сайт Подвиг Народа. Нашел наградные документы и рассказ о подвиге родного деда.
Малоярославец 9 мая 2015 года.
Прогулки по Питеру. Июнь 2014. Фото и видео.

Один вечер на МотоМалоярославец 2015.
Проездом по Калуге и Калужской области.
Музей космонавтики имени К.Э. Циолковского в Калуге. Июнь 2015 года.
Поход в Москвариум 9 августа 2015, Фото и видео.
Малоярославец 1812 года и сегодня. Музей и диорама.
ОлдТаймер-Галерея 2016. Гаражу Особого Назначения 95 лет. Первая часть.
ОлдТаймер-Галерея 2016. Гаражу Особого Назначения 95 лет. Вторая часть
Вещий сон...
Музей Московской железной дороги. Поезда и люди.
Музей Муслима Магомаева в Крокус Сити Холл
Френдмарафон и конкурс: Как Вы провели это лето. 1000 жетонов и другие призы...

счетчик посещений
promo terranova2017 august 30, 2015 21:00 74
Buy for 20 tokens
В воскресенье с сыном посетили новый океанариум. Несмотря на жару при входе нас ждала огромная очередь, которую прошли сравнительно быстро. В очереди рассказывали что субботу было в три раза больше народу. Ажиотаж и желание посмотреть останется у москвичей наверное еще на ближайшие месяцы. Внутри…

26 апреля - День участников ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф и памяти жертв





26 апреля - День участников ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф и памяти жертв этих аварий и катастроф

Эта дата - День участников ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф и памяти жертв этих аварий и катастроф
- появилась в официальном календаре спустя 26 лет после аварии на Чернобыльской АЭС, печально известной на весь мир.
4 апреля 2012 года президент России Дмитрий Медведев утвердил изменения в закон «О днях воинской славы и памятных датах России». Collapse )

Как прокладывали кабель для электричества в блокадный Ленинград

Оригинал взят у sholademi в Как прокладывали кабель для электричества в блокадный Ленинград
Я, конечно, не специалист-электрик, но все-таки удивительно, как во время войны с немцами наши в блокадный Ленинград смогли за каких-то два месяца протянуть по дну Ладожского озера электрический кабель и решить с нуля проблему со снабжением электроэнергией миллионный город, со всех сторон осаждаемый и обстреливаемый фашистами, а тут мирный Крым, имея в запасе полтора года, не успели с материком соединить.



....Весной 1942 года, благодаря контрудару наших войск на Волховском фронте, был освобожден город Тихвина, а с ним и Волховская ГЭС. Это создало возможность восстановления станции, основное оборудование которой было демонтировано и эвакуировано в тыл страны.

1

Вскоре начались работы по монтажу первых трех гидрогенераторов. Также было решено в самом узком месте Ладожского озера проложить бронированный кабель, чтобы обеспечить хотя бы малым числом электроэнергии Ленинград.

2

Газеты того времени писали: "В конце июля 1942 года группа инженеров "Ленэнерго" во главе с главным инженером Сергеем Васильевичем Усовым разработала смелый и отважный план помощи Ленинграду электроэнергией. Инженеры Усов, Ежов и Наумовский предложили связать город со спасенной от немцев Волховской гидростанцией и получить от нее электрическую энергию. В те дни электрический паек блокированного Ленинграда был очень скуден, и получение дополнительной мощности хотя бы в 10—20 тысяч квтч в сутки было жизненно необходимо... Предложение инженеров Ленэнерго было поддержано руководителями обороны города. 7 августа 1942 года Военный совет Ленинградского фронта принял решение в двухмесячный срок построить линию электропередачи с Волховской гидростанции в Ленинград общей протяженностью более 150 километров. Средняя часть линии должна была быть выполнена кабелем, уложенным по дну Ладожского озера. Кроме того, нужно было соорудить три трансформаторные подстанции..."

Collapse )

Ветроэнергетика как стратегия будущего

Постепенно истощающиеся запасы ископаемого топлива заставляют человечества искать альтернативные источники энергии.
Самое ветреное место планеты, раздающие Wi-Fi летающие генераторы, тысяча стеблей из углеволокна
— в рассказе о ветроэнергетике, которая в будущем, возможно, спасет всех нас.




Ветроэнергетика — один из самых перспективных способов получения энергии. Этот источник не только экологически чистый (ветровые генераторы в процессе эксплуатации не потребляют ископаемого топлива), но и возобновляемый. Затраты на получение энергии от ветра сводятся главным образом к установке необходимого оборудования. Работа ветрогенератора мощностью 1 МВт за 20 лет позволяет сэкономить примерно 29 тыс. тонн угля или 92 тыс. баррелей нефти. Помимо этого, запасы энергии ветра более чем в сто раз превышают запасы гидроэнергии всех рек планеты. Поэтому правительства разных стран считают развитие ветроэнергетики одной из стратегических государственных задач. Например, Дания планирует к 2020 году 50% потребности страны в электроэнергии обеспечивать за счет ветроэнергетики. А ученые находятся в постоянном поиске решений, способных усовершенствовать современные ветрогенераторы.

Collapse )

Гидроаккумулирующая электростанция. Вот это масштабы!

Гидроаккумулирующая электростанция состоит из двух отстоящих на расстоянии друг от друга частей и работает только в пиковые моменты нагрузок в электросети. Резервуар с водой открывается, и вода течет вниз к турбинам. Как только нагрузка в сети падает,
вода, при помощи остаточной электроэнергии, возвращается обратно в резервуар.
Таким образом, получается, что ГЭС можно считать самодостаточным аккумулятором (ГАЭС).



Посмотрите на швейцарскую ГАЭС Hornbergbecken …



Collapse )

Как накрывают Чернобыльскую АЭС.



Построив однажды Чернобыльскую АЭС, человечество теперь с удвоенной энергией возводит еще более крутой объект — навес, чтобы спрятать ее руины. Конструкции станции нестабильны, она продолжает жить внутри себя насыщенной и малопонятной жизнью. Чтобы защитить от всего этого окружающий мир, пока наши правнуки не придумают что-то получше, решили накрыть саркофаг огромной аркой. Новое укрытие требуется не просто построить, а еще и надвинуть на старый саркофаг. Нам не все равно: от станции до Беларуси километров 15. Кто-то там неосторожно чихнул — в Гомеле и Минске хватаются за дозиметры. Разумеется, мы пощупали каждый болт на уникальном сооружении.



— Закрытая одежда с длинным рукавом, взять паспорт. Оружие и наркотики не брать, — при всей строгости режима на АЭС общаются просто, конкретно, без бюрократии и игр в начальников.
В сопровождении специалиста информационного отдела станции Юлии Марусич шагаем к электричке, которая отвезет нас из города Славутича на АЭС. Несмотря на скорое отправление, у вокзальных касс немноголюдно.

Collapse )